Бесплатно по РФ
Москва
8 (800) 775-16-50 Заказать звонок
Ваша корзина
21960 руб.
82980 руб.
20083 руб.
10490 руб.
166804 руб.
540734 руб.
790645 руб.
44560 руб.
12078 руб.
567452 руб.
14090 руб.
629164 руб.
65310 руб.
190366 руб.
400500 руб.
67234 руб.
200330 руб.
80294 руб.
113076 руб.
64710 руб.
62453 руб.
2949598 руб.
908441 руб.
52200 руб.
1030320 руб.
121600 руб.
1143577 руб.
167000 руб.
19760 руб.
12854 руб.
101744 руб.
58855 руб.
101649 руб.
236920 руб.
609286 руб.
101542 руб.
143800 руб.
Оформить заказ
Итого
19747160+ договорная цена руб.
Сравнить
5 тов.

Винтовой компрессор Remeza ДК-3/7ДВ (на шасси с регулируемым дышлом)

Характеристики

Наименование Значение
Артикул ДК-3/7ДВ
Вес, кг 750
Габаритные размеры, мм 2500х1450х1260
Гарантийный срок 1
Двигатель DEUTZ F02M2011
Количество цилиндров 2
Мощность двигателя, кВт 23.30
Число оборотов (двигателя), об/мин 2750
Топливо Дизельное топливо
Расход топлива, кг/ч 5.20
Емкость топливного бака, л 45
Макс. давление воздуха, бар 7
Производительность, л/мин 3000
Производительность, м3/ч 180
Объём трансмиссионного масла, л 10
Тип компрессора Винтовой
Тип привода Коаксиальный
Система смазки Масляный
Количество постов, шт 2
Посты раздачи сжатого воздуха, дюйм 3/4”

Описание Remeza ДК-3/7ДВ (на шасси с регулируемым дышлом)

Винтовой дизельный передвижной компрессор Remeza ДК-3/7ДВ на шасси с регулируемым дышлом предназначенные для выработки сжатого воздуха и снабжения им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Станции работоспособны при температуре окружающего воздуха от минус 15 до плюс 45 °С. Идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ.
Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия):
  • Высокая надежность.
  • Низкие эксплуатационные расходы.
  • Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар.
Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия):
  • Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
  • Низкий расход топлива.
  • Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
  • Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
  • Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
  • Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
Корпус:
  • Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
  • Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
  • Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
  • Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
  • Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.
  • Небольшие габариты корпуса и съемное дышло позволяют загружать в еврофуру до 8 компрессорных станций.
Микропроцессорная система управления:
  • Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
  • Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:
  • отказ (обрыв ремня) генератора;
  • загрязнённость воздушного фильтра;
  • давление масла в двигателе ниже допустимого;
  • высокая температура моторного масла двигателя;
  • высокая температура масла компрессора;
  • загрязнённость топливного фильтра;
  • низкий уровень топлива в баке.
  • ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту.
Преимущества по сравнению с ременным приводом:
  • компактное, малошумное соединение
  • отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
  • не требует регулировки и наладки
  • меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока.
Шасси компании «AL-KO» (Германия):
  • высокая безопасность;
  • горячее цинкование обеспечивает оптимальную защиту от коррозии;
  • удобное техническое обслуживание;
  • прочная и долговечная конструкция с усиленными цапфами осей;
  • легкосъемное дышло.
Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений. Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО. О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра
Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему дизельного двигателя.
Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами.
Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.
В комплект поставки входят: аккумулятор, противооткатники, светоотражательные элементы

Преимущества покупки Remeza ДК-3/7ДВ (на шасси с регулируемым дышлом) в CompressorsPro :

  • Мы доставляем Remeza ДК-3/7ДВ (на шасси с регулируемым дышлом) по Россия и всей России
  • Мы предоставляем минимальные розничные цены
  • Мы предоставляем официальную гарантию на всю продукцию


Ваш отзыв будет первым!

Заказ в один клик
1721182 руб.
Купить в кредит

Популярные товары

Официальная техника
Только официальная и ввезенная
"по белому" техника
Выгодные цены
Минимальная розничная цена
Документы
Полный комплект документов для
частных и юридических лиц
Доставка по всей России
Доставка по всей территории
России и СНГ